Σε κατάργηση του κριτηρίου της παλαιότητας προχώρησε το Υπουργείο Οικονομικών. Για όλα τα.....
επιβατικά αυτοκίνητα που θα ταξινομηθούν έως και την 31-12-2010, θεσπίζεται ενιαία κλίμακα υπολογισμού των τελών με βάση τον κυβισμό του κινητήρα τους αλλά με πιο αναλογικό τρόπο.
Παράλληλα ενσωματώνεται σε αυτά ο χωριστός ειδικός φόρος για αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού. Πρόκειται για τον ειδικό φόρο μεγάλου κυλινδρισμού κινητήρα (άνω των 1.929 κ.εκ.) για όλα τα ιδιωτικής χρήσης αυτοκίνητα, που ίσχυε την προηγούμενη χρονιά.
Αναλυτικά οι τιμές των τελών κυκλοφορίας:
Έως 300 κ.εκ. 20 €
301-785 κ.εκ. 50 €
786-1071 κ.εκ. 110 €
1072-1357 κ.εκ. 120 €
1358-1548 κ.εκ. 220 €
1549-1738 κ.εκ. 240 €
1739-1928 κ.εκ. 270 €
1929-2357 κ.εκ. 600 €
2358-3000 κ.εκ. 800 €
3001-4000 κ.εκ. 1000 €
4001 κ.εκ. και άνω 1200 €
Τα τέλη για τα νέα μοντέλα που θα ταξινομηθούν από 1/1/2011 θα συνδέονται αποκλειστικά με τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα του κάθε οχήματος.
Τα τέλη κυκλοφορίας των νέων αυτοκινήτων διαμορφώνονται ως εξής:
0 - 100 γρμ CO2 ανά χιλιόμετρο 0 €
101 - 120 γρμ CO2 ανά χιλιόμετρο 0,80 €
121 - 140 γρμ CO2 ανά χιλιόμετρο 1,00 €
141 - 160 γρμ CO2 ανά χιλιόμετρο 1,50 €
161 - 180 γρμ CO2 ανά χιλιόμετρο 2,00 €
181 - 200 γρμ CO2 ανά χιλιόμετρο 2,25 €
201 - 250 γρμ CO2 ανά χιλιόμετρο 2,50 €
Άνω των 251 γρμ CO2 ανά χιλιόμετρο 3,00 €
