ΟΙ ΑΜΥΝΤΙΚΕΣ ΔΑΠΑΝΕΣ

Το κόστος των αεροδιακομιδών και η «λύση» Με μεγάλη ευκολία, που ενίοτε αγγίζει τα όρια της επιπολαιότητας, μπορεί να μιλούν διάφοροι φορείς της πολιτικής και της κοινωνικής ζωής για το υπέρμετρο βάρος που σωρεύει στους φορολογούμενους η ανάγκη για διατήρηση αξιόμαχων Ενόπλων Δυνάμεων. Πράγματι, η χώρα εξακολουθεί να... ξοδεύει σημαντικά ποσά για την άμυνά της, αλλά σχεδόν κανείς δεν έχει αναγνωρίσει ακόμη τη συνεισφορά του υπουργείου Εθνικής Άμυνας στη μείωση των κρατικών δαπανών. Δεν υπάρχει κανένα άλλο υπουργείο που να έχει περικόψει τον προϋπολογισμό του κατά περίπου 40%, κάτι που αποδεικνύει ότι στον χώρο αυτόν υπάρχει πειθαρχία, σύστημα και οργάνωση. Αρετές που λείπουν από άλλες κρατικές υπηρεσίες, οι οποίες όχι μόνον αδυνατούν να μειώσουν τις δαπάνες τους, αλλά δεν είναι καν σε θέση να τις προσδιορίσουν με ακρίβεια. Σήμερα, στην εποχή της ταχύτητας και των ηλεκτρονικών υπολογιστών, εξακολουθούν να εφαρμόζουν χρονοβόρες και... χαρτοβόρες γραφειοκρατικές διαδικασίες, οι οποίες εν τέλει βοηθούν μόνον στο να συγκαλύπτεται η πραγματικότητα. Ότι, δηλαδή, πέρα από την παροιμιώδη ανικανότητα του ελληνικού κρατικού μηχανισμού, υπάρχει και ένα σημαντικό κόστος, το οποίο επωμίζονται οι Ένοπλες Δυνάμεις, αλλά λειτουργεί προς όφελος άλλων οργανισμών. Χαρακτηριστική περίπτωση αποτελούν οι αεροδιακομιδές του ΕΚΑΒ, το οποίο εδώ και πολλά χρόνια απέδειξε ότι δεν είναι ικανό να τις οργανώσει με δικά του μέσα. Τα ελικόπτερα που αγόρασε έπεφταν σαν τις μύγες παρασύροντας στον θάνατο ασθενείς, γιατρούς και χειριστές. Η τότε κυβέρνηση (Σημίτη) έδωσε την προσωρινή λύση, να ανατεθούν οι αεροδιακομιδές στην Πολεμική Αεροπορία. Δυστυχώς όμως, και στην περίπτωση αυτή αποδείχθηκε σοφή η λαϊκή ρήση «ουδέν μονιμότερον του προσωρινού». Περίπου δέκα χρόνια μετά την «προσωρινή» λύση, δεν έχει γίνει ούτε συζήτηση για μόνιμη αντιμετώπιση του ζητήματος. Όλοι βολεύονται να αφήνουν την Αεροπορία να τραβάει το ζόρι, έχοντας ενδεχομένως στο μυαλό τους ότι σε αυτή θα φορτώσουν και τις ευθύνες σε περίπτωση που κάτι δεν πάει καλά. Εκτός όμως από το ζόρι, πέρα από το γεγονός ότι ιπτάμενα μέσα αφαιρούνται από τις επιχειρησιακές ετοιμότητες προκειμένου να διατεθούν στο ΕΚΑΒ, ουδείς κάνει τον κόπο να υπολογίσει το κόστος αυτών αεροδιακομιδών, το οποίο θα έπρεπε να καλύπτεται με χρέωση του ασφαλιστικού φορέα αυτών που μεταφέρονται. Όμως όχι. Σε 79.000.000 ευρώ ανερχόταν το χρέος του ΕΚΑΒ στην Π.Α. στα τέλη του 2012. Όσο για το 2013 και το 2014, ακόμη δεν υπάρχει επίσημος υπολογισμός. Κατά τα λοιπά, τα χρήματα αυτά συνυπολογίζονται ως αμυντικές δαπάνες... (ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ 26/07/2014 – ΕΥΘΥΜΙΟΣ Π. ΠΕΤΡΟΥ - e.p.petrou@gmail.com)

Share