Παράλληλα, ανώτερο στέλεχος του υπουργείου Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας σε συνομιλία που είχε χθες με δημοσιογράφους, αφήνει αιχμές για συμμετοχή υπαλλήλων της Δημοτικής Αστυνομίας μεγάλων δήμων στο παραεμπόριο.
Η δικαστική έρευνα αποκαλύπτει τον «χειρουργικό» τρόπο με τον οποίο έκοβαν πρόστιμα μέσω της περαίωσης. Χαρακτηριστικό παράδειγμα φοροδιαφυγήςαποτελεί η περίπτωση ανώνυμης εταιρείας που πλήρωσε για περαίωση εξαετίας μόνο 20.000 ευρώ όταν το προβλεπόμενο ποσό παράβασης υπολογιζόταν στα 620.000 ευρώ!
Εξίσου σημαντικές είναι οι καταγγελίες στις οποίες προβαίνει αξιωματούχος του υπουργείου Ανάπτυξης, σύμφωνα με τις οποίες «ο μηχανισμός του υπουργείου Οικονομικών, εφοριακοί, τελωνιακοί και έμποροι πετρελαιοειδών αντιδρούν στην τοποθέτηση του ειδικού συστήματος μέτρησης εισροών- εκροών καυσίμων στις δεξαμενές των βενζινάδικων».
Με το εν λόγω σύστημα αντιμετωπίζεται σημαντικά η παράνομη διακίνηση βενζίνης και ντίζελ, η οποία στερεί στο Δημόσιο 500 εκατ. έως και 1 δισ ευρώ κάθε χρόνο.
Μάλιστα, από το ίδιο στέλεχος αναφέρεται πως η ΕΥΠ παρακολουθεί κορυφαία στελέχη της Δημοτικής Αστυνομίας μεγάλων δήμων και ερευνά αν εμπλέκονται σε παραεμπόριο.
Υπολογίζεται ότι η λαθραία διακίνηση παράνομων εμπορευμάτων κοστίζει φόρους 4,5 με 5 δις ευρώ ετησίως στο Δημόσιο.
Τέλος, η υψηλόβαθμη πηγή αποκαλύπτει τις διαφωνίες μεταξύ του υπουργείου Ανάπτυξης και Οικονομικών για την εγκατάσταση του συστήματος εισροών- εκροών καυσίμων, καθώς και την απροθυμία συνεργασίας του ΣΔΟΕ στο παραεμπόριο.
